Шинные мосты серии ШМ и ШМР представляют собой металлоконструкцию, собранную из двух рам установленными на них изоляторами, шинодержателями и шинами.
Длина шинных мостов должна быть рассчитана на расположение ячеек КРУ с шириной прохода между шкафами: В = 2300, 2800, 3300, 3800 и 4200мм. По заявке заказчика возможно изготовление шинных мостов с любой шириной прохода между камерами.
Шинные мосты выполняются без разъединителей и с разъединителями для секционирования сборных шин. Приводы этих разъединителей размещаются на торцевых панелях, закрепленных между собой двумя крайними шкафами ряда распределительного устройства (слева и справа).
Основные технические параметры
Номинальное напряжение, кВ: 6; 10
Наибольшее рабочее напряжение (линейное), кВ: 7,2; 12,0
Номинальный ток шинных мостов, А: 1000; 1600; 2000; 2500; 3150
Наличие в шкафах разъединителей Без разъединителей; С разъединителями
Длины шинных мостов:
ШМ1; ШМР1 - L=2000мм;
ШМ2; ШМР2 - L=2500мм;
ШМ3; ШМР3 - L=3000мм.
Формулирование заказа
В заказе необходимо указать: номинальный ток шинного моста, номинальное напряжение, типы высоковольтных шкафов.
Кроме основных данных, в заказе следует указать план расположения шкафов и моста, количество дополнительных узлов.
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
- Цена: от 8 000 ₴




